福特、AliOS等加入中国汽车质量技术联盟

  随着汽车智能化的快速发展，越来越多的企业将投入到研发智能网联汽车的大军当中。近日，中国汽车质量技术联盟（以下简称“联盟”）公布了新一批联盟成员，包括江铃汽车、五菱汽车、一汽轿车、长安福特、北京现代、蔚来汽车、AliOS等。

据了解，该联盟由广汽集团、一汽集团、中国汽车技术研究中心、中国重汽、长城汽车、东风汽车、北汽集团、长安汽车等8家单位作为初始发起人发起设立，致力于推动中国汽车质量领域的技术交流和质量水平的提升，成员包括各汽车集团下属整车企业和零部件企业、互联网高科技公司、汽车产品召回机构、检测机构、科研院所、行业组织、消费者协会等。

荣威ERX5—搭载AliOS智能网联系统的新能源车型

作为目前国内唯一拥有自主知识产权的汽车操作系统，阿里巴巴集团从2014年开始研发汽车操作系统，2016年在量产车中正式实现商用，率先提出“去APP化”的全新生态模式，并创新采用语音作为交互模式。目前，AliOS已与上汽集团、神龙汽车、福特汽车等车企实现了战略合作，合作品牌包括荣威、名爵、大通、东风雪铁龙、长安福特等。

而作为连接汽车与信息、通信等产业跨界融合的重要载体，智能网联汽车已经成为全球汽车产业发展的新方向，相关的标准和法规正在成为全球标准法规相关国际组织的工作重点。

而日前，工信部和国家标准委联合印发了《国家车联网产业标准体系建设指南》、《国家车联网产业标准体系建设指南》和《国家车联网产业标准体系建设指南》等一系列指南，进一步表明智能网联汽车的标准体系建设已成为国家战略发展的重要领域。而AliOS是中国汽车质量技术联盟内唯一汽车操作系统厂商，此次加入中国汽车质量技术联盟可以看作是参与智能网联汽车标准制定的一个明显信号。

对于用户来讲，汽车已经不单单是人民用于代步的工具，随着智能化的发展，汽车已经逐渐成为一种新的电子产品。此次AliOS加入中国汽车质量技术联盟是对外界释放的一项有利信号，未来搭载国人自主研发的智能网联汽车或出现在我们的生活当中。