1月19日,民营企业家迎春论坛在北京举行。比亚迪董事长兼总裁王传福作为中国高质量发展企业的代表发言。
王传福在讲话中说,过去25年来,比亚迪坚持技术创新,努力实践内部技能,并在制造业大力工作,使企业更具竞争力,道路越来越宽。
W020200121294975338446.png
比亚迪董事长兼总裁王传福声明
坚持技术创新 为高质量发展提供支撑
比亚迪自成立以来,一直坚持技术创新,掌握电池、电机、电控、芯片等核心技术。数据显示,截至去年底,比亚迪已在全球申请了28,000项专利,并获得了18,000份专利许可证。此外,比亚迪在《财富》杂志公布的2019年“改变世界的公司”名单中排名第三。
技术创新是比亚迪高质量发展的密码。
最近,随着新能源汽车产业的快速发展,一些安全问题暴露出来。根据《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》,仅从2019年5月至7月,在新能源汽车国家监管平台上就发现了涉及96辆汽车的79起安全事故。
在中国,商用车有一套有效的安全标准。如果没有这套标准,当公共汽车完全机动化时,安全问题可能会频繁发生。但事实上,公共汽车上很少发生火灾。因为公交车装有磷酸铁锂电池,所以它们具有很好的热稳定性和高安全性。
“我们建议乘用车指商用车,并建立更高的安全标准。尤其是在新能源汽车开发的早期阶段,与安全相关的动力电池需要更加谨慎。”王传福说,我们要牢牢把握安全底线,共同推动行业高质量发展。
比亚迪计划今年推出一款“刀片电池”。该电池的体积比能密度比传统的铁电池高50%。具有安全性高、使用寿命长的特点,整车使用寿命可达一百万公里以上。
W020200121294975443699.jpg
比亚迪“刀片电池”将从“韩旭”开始
聚焦社会问题 构建城市绿色大交通体系
制造业是国民经济的基础和中国高质量经济发展的根本支撑。
在过去的25年里,比亚迪在制造业工作非常努力,已经发展成为一家跨越四大行业的国际企业:汽车、轨道交通、新能源和电子。
为了缓解城市空气污染和交通拥堵等社会问题,比亚迪利用电动汽车控制污染,云轨控制交通拥堵,建立了大型城市绿色交通系统,希望能更好地满足人们对美好生活的向往。
2008年,比亚迪推出了全球首款大批量生产的插电式双模电动汽车,揭开了新能源汽车转型的序幕,走向从速度到质量的发展道路。迄今为止,比亚迪已连续6年成为中国新能源汽车销售冠军,并成功将新能源汽车推广到欧洲、美国、日本、韩国等国家和地区。
W020200121294975511416.jpg
BYD纯电动公交车在英国运营
近年来,BYD将其产业链延伸至轨道交通,引进了全新的跨座式单轨“云轨”和具有完全自主知识产权的胶轮电车“云车”,填补了中国中小运量轨道交通技术和行业的空白。
”面对一个世纪的变革,企业只有掌握核心技术,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。只有在战略上走在前列,进入高门槛产业,我们才能赢得发展优势。比亚迪将继续加大技术创新力度,深化制造业,为国家高质量的经济发展做出更多贡献。”王传福终于说道。